Subaru Legacy – Престижное дитя космоса.

Subaru Legacy

Subaru (в переводе с японского) – звездное скопление Плеяды.

Модели  Subaru отличаются от своих “приземленных”  одноклассников рядом интересных технических решений.  Оппозитный двигатель – мотор построенный по такой схеме  имеет низкий центр тяжести, значительно больший ресурс  поршневой группы из-за благоприятных условий для    cмазки, существенно меньше вибрации.

Постоянный полный привод – да! Все составляющие –    двигатель, элементы трансмиссии распологаются на одной линии, что обеспечивает идеальную работу механизмов и постоянный полный привод на все колеса. При таком инженерном решении все детали примыкают друг к другу без излишних зазоров и изломов, что обеспечивает идеальный баланс и равновесие при распределении тяги.

Читать дальше  "Subaru Legacy"

Subaru Forester

Subaru Forester – “Лучший в двух стихиях”. “Лучший в двух стихиях” – это девиз под которым фирма продвигает переработанное и дополненное издание нового “Лесника”. Выбирая этот автомобиль нужно осознавать что он не предназначен для серьезного бездорожья, а позволит уверенно чуствовать себя на “направлениях” – там где асфальт закончился. Что же касается асфальта, то здесь “Лесник” может дать фору многим легковушкам. Модель Forester среди всего модельного ряда Subaru, всегда стояла обособленно, хотя и строилась на платформе Impreza, первое поколение появилось в 1997 году. Если на остальных моделях симметричный полный привод не предназначен для внедорожных подвигов, то здесь он дополнен более чем серьезным клиренсом в 220мм и понижающей передачей, в турбонаддувных версиях есть блокировка заднего дифференциала.
Читать дальше  "Subaru Forester"